Kuormaajien myynnin kysyntä

2 0 13 -vuotiaana lastausmarkkinat olivat suhteellisen letargisia: tuotanto ja myynti alennettiin vaihteleviin määriin viime vuoteen verrattuna. Tiedot osoittivat, että kuormittajien kokonaismyynti ensimmäisellä vuosineljänneksellä oli 41 486 yksiköt, mikä on 19,0% vähemmän kuin viime vuonna. Niistä helmikuussa myynti oli alhainen: ne vähenivät paitsi 54,1% vuotuisessa laskennassa, myös 6,1% kuukausittaisessa laskennassa. Maaliskuussa myynti palautettiin merkittävästi, laski 6,6% vuotuisessa laskennassa ja kasvoi 201,2% kuukausittaisessa laskennassa. Voidaan nähdä, että lastausmarkkinoiden tulevaisuudessa on myös odotuksia. Kuormaimet saavuttivat myös huhtikuun vuotuisessa laskennassa positiivisen kasvun: toukokuussa saavutettujen kuorma -aineiden myynti, joka on saavutettu 19 045, mikä on 14% enemmän kuin viime vuonna, mikä on huhtikuussa yli 4%. 32% kysynnästä kotimaisten kuormitusmarkkinoiden osuus kaivosteollisuudesta, 33% infrastruktuurin rakentamisesta, 14% hydraulisesta rakentamisesta ja 8% kiinteistöalalla. Näiden toimialojen kehittäminen riippuu suurelta osin käyttöomaisuuteen liittyvien kotimaisten sijoitusten tasosta. . Vuoden 2013 ensimmäisellä puoliskolla investoinnit kotimaani kiinteään pääomaan (lukuun ottamatta maaseudun kotitalouksia) olivat 18 131, 8 miljardia yuania, kun taas kokonaiskasvun kokonaiskasvu oli 20,1%, ja jatkoi tasaista kasvusuuntausta. Sisäisten ja ulkoisten tekijöiden vakavien muutosten toisella puoliskolla, jotka määrittävät sijoitussuuntauksia, ei ole. Siksi keskushallinto jatkaa sijoitusten sääntelyn parantamista. Sijoitusrakenne on myös optimoitu noin 20%: n investointien kasvuvauhdin ylläpitämiseksi. Ennustamme, että investoinnit infrastruktuuriin ovat sujuvia vuoden 2013 jälkipuoliskolla, ja kaivosteollisuus tulee hallituksen ja yritysten valvonnassa olevasta laskusta. "Kahdestoista viiden vuoden suunnitelman" aikana maa sijoittaa 1,8 biljoonaa. Yuan vedessä, kiinteistöt. Teollisuus tulee vähitellen ulos nykyisestä kaoottisesta tilanteesta hallituksen ja kehittäjien yhteisen koordinaation kanssa. Siten monien tekijöiden kokonaisvaikutuksen mukaan kuormituslaitteiden haara valitsee myös vähitellen rakennuskoneiden teollisuuden vastaavan yrityksen hallinnan alaisena.