Kun lastain on poistunut kasvilta, noin 60 tunnin kestävän ajanjakson ajanjakso kuluu yleensä (jotkut kutsuvat juoksuaikaa), joka perustuu kuormaimen teknisiin ominaisuuksiin käyttövaiheessa. Ajo -ajanjakso on tärkeä vaihe kuormaimen normaalin toiminnan varmistamiseksi, epäonnistumisten voimakkuuden vähentämiseksi ja sen käyttöiän pidentämiseksi. Jotkut käyttäjät jättävät huomiotta uuden koneen ajanjakson erityiset tekniset vaatimukset, koska lastausten, pakatun rakennusajan tai halun saada etuja mahdollisimman pian. Jotkut käyttäjät uskovat jopa, että valmistajalla on joka tapauksessa takuuaika, ja valmistaja vastaa koneen korjaamisesta sen hajoamisen tapauksessa. Siksi koneeseen altistetaan pitkät ylikuormitukset, mikä johtaa usein ennenaikaiseen epäonnistumiseen. Tämä ei vaikuta vain koneen normaaliin käyttöön, vaan vaikuttaa myös sen normaaliin käyttöön. Koneen käyttöikä on vähentynyt, ja koneen vauriot vaikuttavat myös projektin kulkuun. Siksi kuormaimen käyttöön ja ylläpitoon olisi kiinnitettävä kaikki huomiota tauon aikana.
Käyttö ja huolto
1.
Koska rakennuslaitteet ovat erityinen ajoneuvo, käyttäjien on suoritettava koulutus ja käsikirja valmistajalta, oltava täydellinen kuva koneen suunnittelusta ja ominaisuuksista sekä saada tietyn kokemuksen käytöstä ja ylläpidosta ennen koneen toiminnan jatkamista. Valmistajan tarjoama ”ohje- ja huolto -ohjeet” ovat tärkeitä tietoja laitteiden käyttäjille. Ennen kuin aloitat koneen toiminnan, muista lukea ”Ohje- ja huolto -ohjeet” ja tarvittaessa toimi ja huolto.
2.
Kiinnitä huomiota työmäärään työpajan aikana. Puolet työmäärästä tuotantojakson aikana ei saisi ylittää 60% nimellisestä työmäärästä, ja olisi järjestettävä sopiva työmäärä, jotta pitkä käyttöikä on aiheuttanut ylikuumenemisen esiintymisen. Koneen jatkuva toiminta.
3.
Kiinnitä huomiota kunkin laitteen lukemien usein seurantaan. Jos poikkeamia tapahtuu, auto on lopetettava ajoissa niiden poistamiseksi. Työ on lopetettava ennen syyn löytämistä ja toimintahäiriötä ei eliminoida.
4.
Kiinnitä huomiota voiteluöljyn, hydrauliöljyn, jäähdytysnesteen, jarrunesteen ja polttoöljyn (vesi) tason tason ja laatuun ja kiinnitä myös huomiota koko koneen tiivisteiden tiivistämiseen. Tarkastuksen aikana havaitaan, että öljyä ja vettä on liikaa ja syy on analysoitava. Tässä tapauksessa kunkin voitelupisteen voitelua tulisi parantaa. Voitelupisteet on suositeltavaa täyttää voitelupisteellä jokaisessa vuorossa juoksujakson aikana (erityisvaatimuksia lukuun ottamatta).
5.
Pidä auto puhtaana, säädä oikea -aikainen ja kiristä koskemattomat osat estääksesi koskemattomien osien tai niiden menetysten kulumista.
6.
Auton päättymisen jälkeen koneeseen tulisi olla pakollinen ylläpito, tarkastus ja säätö sekä kiinnittää huomiota öljynvaihtoon. Lyhyesti, kuormaimen käyttöä ja ylläpitoa koskevat vaatimukset juoksevan ajanjakson aikana voidaan tiivistää seuraavasti: Valmistuksen vahvistaminen, kuorman vähentäminen, tarkistusten huomio ja lisääntynyt voitelu. Jos kiinnität huomiota kuormaajaan ja suoritat hänen ylläpitoaan tarvittaessa ajon aikana, varhaisten vikojen todennäköisyys vähenee, käyttöikä pidentyy, työn tehokkuutta kasvatetaan ja uusi kone tuo sinulle enemmän etuja.