Puskutraktorien tekniset vaatimukset

1. Hyväksy humanisoitu muotoilu
Kotimaassani tuotettujen puskutraktorien ohjaamojen ulkonäkö ja asettelu ovat edelleen kaukana maailman edistyneiden maiden takana. Tämä johtuu jotenkin matalasta kilpailusta kotimaani puskutraktorissa. Koska maamme liittyi WTO: n ja ulkomaisten laitteiden kaupan esteet poistettiin vähitellen, meidän on pysyttävä edistyneiden ulkomaisten yritysten kanssa ja kiinnitettävä suurta merkitystä tuotteidemme ulkonäön ja ohjaamon sisäisen mukavuuden suhteen. Ohjausjärjestelmä lähestyy vähitellen kaivinkone- ja autoteollisuutta kuljettajan monimutkaisuuden vähentämiseksi. Laitteiden koostumus sisältää kolmen tason elektronisen signaloinnin ohjauslaitteen ja laitteen automaattisille toimintahäiriöille. Ohjaamoon on asennettu suljettu hytti ilmastointi ja ilmansuodatin, samoin kuin modernit elektroniset laitteet, kuten nauhuri ja jopa DVD. Täytä ihmiskunnan vaatimukset niin paljon kuin mahdollista.
2. Energiaajotekniikan käyttö.
1. Käyttölaitteen hydraulijärjestelmä käyttää ylivuototekniikkaa kiinteällä erolla. Siten, kun käyttölaitteen käänteinen venttiili on kaasun avautumisen ja ylinopeuden prosessissa, öljypumpun ylimääräinen öljy voidaan palauttaa säiliöön kulkematta turvaventtiilin läpi, ja se hohtaa suoraan paine -eron venttiilistä palautetaan säiliöön siten, että järjestelmän paine on vain korkeampi kuin työpaine. Tiettyä △ P -arvoa voidaan nostaa tavoitteen saavuttamiseksi vähentää hydraulisia tehonhäviöitä ja vähentää öljyn lämpötilaa.
2. Moottorin, työlaitteen ja voimansiirtojärjestelmän hydraulijärjestelmä käyttävät täyden tehon koordinointia. Moottori pystyy säätämään voimansiirtojärjestelmän ja käyttölaitteen hydraulijärjestelmän automaattisesti todellisten käyttöolosuhteiden mukaisesti moottorin tehon maksimoimiseksi ja energiansäästöjen saavuttamiseksi.
3. Hydrostaattisen siirron tekniikka. Lähetys käyttää hydrostaattista siirtoa. Koko kone vähentää voimansiirtokomponenttien, kuten vaihdelaatikoiden, hydrotransformerin (pääkitka), ohjauskytkimen jne., Määrää, mikä vähentää merkittävästi mekaanisen tehon menetystä, ja voit saavuttaa moottorin täydellisen koordinaation helposti energiansäästöjen saavuttamiseksi.
3. Moottorin päästöt noudattavat Euro II -standardeja.
Kuljetuksen ja infrastruktuurin rakentamisen ja ylläpidon hankkeiden määrän lisääntymisen vuoksi suurissa ja keskisuurissa kaupungeissa sekä tiukempien ympäristönsuojeluvaatimuksissa kotimaisilla ja kansainvälisillä markkinoilla, moottorin päästöjen on noudatettava ainakin Euro I -standardeja, ja jotkut kehittyneet maat vaativat jopa Euro II -standardeja. Siksi puskutraktoreille tarkoitettujen moottorien tulisi noudattaa näitä markkinavaatimuksia mahdollisimman pian.